浠水:你在“疫”线一瘸一拐的身影,让人心疼却又暖心

“桂队,你的脚好点没有”在浠水县安时大道麻桥疫情防控执勤点上,一同执勤的同事关心的问道。由于连续在疫情一线执勤作战,过度劳累导致了右脚关节痛风复发,民警桂林在执勤点上的身影“一瘸一拐”,看着让人心疼。

桂林,男,中共党员,20年的党龄,从部队退役转业后,他一直在浠水县公安局交警大队工作。从橄榄绿到藏青蓝,改变的虽是身份,但不变的是初心。

“若有战,召必回”。自肺炎疫情来袭时,作为中队带班负责人,他冲锋在前,奋战一线,积极投入到这场没有硝烟的战役中,40多天以来,他主动放弃休息,一直坚守在自己的工作岗位上,即使痛风发作也一直忍着病痛,默默坚守岗位,做好疫情防控和车辆管控工作。

“没事,我缓一下就行!”2月21日上午,桂林带队在麻桥执勤点开展疫情防控和车辆管控工作,10时许,在检查完一辆小车后的他,突然弓着腰,扶着右脚,一瘸一拐的走到旁边,“怎么了,桂队”一同执勤的队员上来关心的问道,“没事,痛风发作了,缓一下就行,你们继续去执勤”,说罢挥挥手,让队员回到岗位上。只是休息了几分钟,他又继续走到岗位上,身姿依然笔直,只是一走一瘸的样子暴露了他的身体有恙。

其实,他的痛风发作已经有一个多星期了,他一直忍着病痛,没有告诉任何人,他深知当前疫情防控工作正处在最吃劲的关键阶段,而麻桥卡点又是进入县城的一个较为关键的卡点,只有麻桥卡点守住了,城区的百姓才能够安全,他强忍着疼痛,带领队员们做好执勤点车辆的管控工作。为了缓解疼痛,他服用止痛药,换上了毛线鞋,但其实作用并不是很大,队员们不止一次看到他坐在一旁疼的豆大的汗滴直流,却又在稍作缓释后回到岗位上。

“回想起当时货车从他们背后擦过,那惊险的场面我想想都心有余悸,不过幸亏他们及时反应,挽救了一个家庭”一位在场的执勤人员回忆道。3月3日中午,桂林继续在卡点参与执勤时,一名因与公婆发生矛盾负气出走的女子步行至此,在执勤人员对其例行检查时,女子突然情绪崩溃,冲向驶来的重型货车准备轻生,说时迟,那时快,桂林和一同执勤的民警何锐齐力拽着女子,最终化险为夷,挽救了轻生的女子。由于事发突然,桂林突然的用劲让他痛风的右脚雪上加霜,“当时没想那么多,只想着救她”桂林捂着受伤的脚憨笑道。

头顶警徽,就要昂首向前直面困难,身穿警服,就要挺起胸膛冲锋在前。像桂林这样带病仍坚持奋战在抗击疫情一线的战士还有很多,他们用行动诠释着“我将无我、不负人民”的使命担当,以务实的作风筑起一道道钢铁城墙,用真心真意守护着一方群众的安康。警徽守护平安,感谢你们为我们负重前行。

终审:阮景红

初审:张颖 王科

来源:浠水公安交警

编辑:朱诗琪

听说大家都点“在看”~

坚持坚守 决不懈怠――济宁中院疫情防控先锋队在行动

坚持坚守 绝不懈怠

当前,防疫防控战役已到关键时期,济宁的防疫防控形势依然严峻,市法院防疫防控党员先锋队在市指挥部的统一领导下,根据中院党组的部署要求,充分发挥先锋模范作用,坚守在社区防控最前沿阵地,为打赢总体战、阻击战做出应有的贡献。

充实力量,保持队伍战斗力

为更好地开展工作,保持先锋队的战斗力,中院组织第二批先锋队员9人,充实到值班值守的第一线,成立了市法院先锋队第二临时党支部,加强了党组织的领导。根据形势需要,临时党支部利用微信群,积极开展政治思想工作,做好思想发动,引导先锋队员做好社区疫情防控对于打赢疫情防控的人民战争的重大意义,克服麻痹大意思想和短期战斗情绪,在工作中既要严格按照值班要求,做好卡点的值守工作,也要加强自我保护,确保自身安全。

依法管控,守住法治底线

在工作中坚持依法管控,先锋队员主动做法律宣传员,向群众介绍相关法律政策,增强群众的法律意识。坚决杜绝无故外出者,对非本社区人员和宵禁时间内出入者,严格查验出入证明、本人身份证,两者相符才给与放行,并认真做好出入登记。对无理取闹者,采取劝告、警告等措施,坚决控制人员出入,把风险控制在最小范围。

少数居民对不能自由出入不理解,先锋队员主动讲解济宁市《关于依法严厉打击新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间违法犯罪行为的通告》,通报相关案例,明确说明当前是依法管控,任何人不能触碰法律底线,这些居民最后欣然接受劝阻。

以理服人,引导群众顾大局

针对少数居民对出行受限制不理解甚至埋怨的情况,先锋队员始终保持平和的心态、文明的态度,耐心给群众既讲大道理,也讲小道理,耐心告诉他们非常时期出行有风险,应为防控大局考虑,同时《紧急通知》已经明确告知了时间,在规定时间内不去办理,后果应该自负。多数居民认为先锋队员说在了理上,配合卡点工作的群众越来越多。

以情暖人,真心实意帮助群众

为帮助群众解决实际困难。先锋队员在值守期间,对外面收来的急需物品,经消毒后转交给群众,对特殊情况的居民,请示社区领导,妥善解决。市政府社区一居民的老人突然病逝在医院,家人需要外出,我院值守的先锋队员一边向社区汇报情况,一边予以登记紧急放行,得到了居民的点赞。2月15日,我市迎来年后一场大雪,先锋队员在值班期间,利用空余时间在值守小区门口扫除积雪,为居民出入提供方便。

大事难事看担当,顺境逆境看情怀。社区是疫情联防联控的第一线。市法院防控防疫先锋队员在第一线不惧危险,不畏困难,坚守阵地,连续作战,坚定信心、砥砺前行,在大战中践行初心使命,在大考中交出合格答卷。

编辑:信息宣传处

在家不出门的娱乐方式

在家不出门的娱乐方式遇见美好 在家这么久,不少人早已是坐不住了。忍住!2月5日起,推出全景游浙江系列,包含了浙江55个5A、4A景区720°的震撼美景。家里蹲的日子,就让我们换个方式“去旅游”,足不出户大饱眼福!

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淮南援武汉护士:她们在宾馆这样做卫生防范,很值得大家参考

“来武汉,一开始呢,分配了一些房间,进行一些培训。后来就进医院上班了,我们在这边条件有限,我们就是要把自我的防护要做好。”

杨睿是淮南朝阳医院心脏中心的护士长,前段时间,她和来自淮南其他几家大型医院的医护人员一起,前往湖北武汉,支援一线医疗工作。

杨睿居住在武汉市东西湖区一家宾馆里,支援的医院是东西湖区人民医院。由于她每天都要直接接触到肺炎病人,所以她即便下班回宾馆,也是格外的小心。她把自己的房间分了三个区,污染区,缓冲区,和洁净区。

放一组图,大家看一下,其实我们在家也是可以参考一下的。

“首先我们一进来呢,这就是一个污染区。进来之后呢,我们首先手消毒,手消毒是放在这个缓冲区这个地方,手消毒以后我们脱外面的衣物和鞋子,都放到柜子里。然后我们进卫生间洗手,洗完手以后呢,脱口罩,我们在清洁区睡觉,换衣服。”

杨睿给自己备了三双拖鞋。

“污染区换第一双拖鞋,卫生间换第二双拖鞋,这双拖鞋是武汉当地市民去超市给我们买的。进入清洁区穿第三双拖鞋。”

宾馆是中央空调,为了杜绝病毒通过通风系统传播,大家都没有开启空调。

“为什么我穿这个睡衣呢?我来的时候命令特别急,所以走得匆忙,所以自己居家的衣服都没带,现在这边也买不到了。快递也不能,所以进房间以后要把外层的衣服放在衣柜里,贴身穿的也没厚衣服,房间也不能开空调,所以就把两件浴袍一块穿在身上,相对来说还暖和一点。”

杨睿和同事们每天工作强度很大,她们说,她们她很想念家人、同事和朋友,很多次流下眼泪,但是现在无比坚强。

淮南朝阳医院呼吸内科护士长杨林:“我们进到病房,病人的心情也是比较焦虑的,整个有点压抑的感觉,我们在我们的衣服上写上我们的名字和医院,我们和病人聊天,做心理护理,我记得第一天有一个阿姨,问我你们从哪里来呀?我说你看,我是安徽淮南的,我们来支援你们了,你们要有战胜疾病的信心啊,要尽快好起来。”

“同一个病房的四个阿姨,一起向我们说谢谢。当时心情说不出来的难受,嗯,有一位阿姨说你们来真是太好了,我看到你们心情都好一点呢,饭都能多吃一些了。听到这样的话我们也感觉很欣慰,再苦再累,都是值得的。”

“上班的时候还好,上班的时候我们就把所有的都抛到脑后,也顾不上想自己的亲人和家属,只有我们下班回来一个人的时候,会想念自己的家人,因为我们不知道我们能不能回去。我上班第一天就有6个危重病人,我心里恐惧,但是我很快调整了心态,昨天我们上班就轻松了很多了。”

杨睿:“看了很多报道看了很多新闻,看了亲戚朋友的信息和评论,不知道流了多少次眼泪。但是我仍然会告诉我自己,要坚持下去。”

此次淮南首批援助武汉医疗队,一共有11名医护人员参加,杨睿和杨林是其中的两位。他们是1月27日下午从淮南出发的,他们带着自己的医疗技能投入到了疫情的漩涡中心,我们向她们再一次表示敬意!我们期待着,他们凯旋归来!

市委书记祁海龙到一线检查指导疫情防控工作

今天下午,市委书记祁海龙,副市长汤洪成赴我市交通卡口、隔离观察点、社区等地,检查指导新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,看望慰问奋战在疫情防控最前线的工作人员,并对疫情防控工作进行再部署、再调度、再落实。

祁海龙一行先后来到金平湖大道曹桥出口卡点、金平湖大道金稼园出口卡点、平兴线新埭卡点等疫情防控市级卡点,向疫情联防检查工作人员详细了解过往车辆人员体温检测、身份核验、值守安排、物资保障等情况。据悉,在平沪58公里的边界线上,平湖和金山两地已先后设立了22个点位,联合开展全时段排摸管控。祁海龙指出,要严把来平人员入口排查关,切实发挥道路卡口作用,尤其是平湖和金山联防卡口要密切配合、互相支持。同时优化卡口设置,道路交通做到有堵有疏,人员体温做到逢过必检。要进一步加大重要卡点人员配置,就近整合防控资源,强化属地管理责任,发挥群防群控作用。

随后,祁海龙一行来到新埭镇集中隔离医学观察点。该隔离观察点已有18名外省人员在此进行医学观察。祁海龙来到消控室查看了人员登记信息情况,了解隔离人员的生活情况。祁海龙要求镇街道工作人员与医务人员继续把防控工作做实做细,密切关注变化,不能麻痹大意,切实做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。同时各镇街道及相关企业要落实主体责任,针对可能出现的节后返工潮做好充足的预案,认真研究、精准施策,确保防控工作落实到位。

在当湖街道梅兰苑社区,祁海龙检查了社区疫情防控工作,并向街道社区干部详细了解社区重点人员摸排工作,以及防疫宣传、居民防疫意识等情况。祁海龙叮嘱工作人员要在前期全面排查的基础上,准确掌握动态变化,确保无遗漏、无死角;要积极发动广大群众参与到防控工作当中,加强群众自我防护意识,用好志愿者等队伍,形成联防联控、群防群控的良好局面,坚决打赢疫情防控这场阻击战。

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供稿供图:冯思家

编辑:周页文 责编:郑煜纯 监制:徐迪兰

城市・视野

天高任我飞

2020年1月,摄于平湖市界泾塘

摄影:查云其

湖北司机驾驶鄂牌货车至沪运送医疗物资,为安全民警迅速组织物资转运

1月27日14时起,上海防疫查控工作再度升级,查控关口前移至省界公安检查站,并按照“逢车必检”的工作要求开展防疫查控工作。S26沪常高速公路省界公安检查站就是本次升级后前移后开展查控工作的9个检查站之一。

2020年1月29日,市公安局青浦分局交警支队高速大队民警罗顺义根据勤务工作安排在S26沪常高速省界入沪通道卡点执勤,配合卫健部门医务工作者对进沪车辆开展逐车逐人测量体温检测工作。上午10时许,罗顺义正在卡点开展检查工作,这时一辆大货车正慢慢驶入检查卡点。“这是一辆鄂牌货车,根据工作流程,我把车辆引到货车安检区域,并配合医务工作者对驾驶员和车辆进行了检查。”罗顺义说,驾驶员胡某系湖北籍人员,从湖南株洲到上海准备装运一批医疗器材(血透机等医疗器械)回湖北武汉用于防疫病毒。

经检测,驾驶员胡师傅体温正常、无异常症状。但按照防疫工作规定,湖北籍驾驶员驾驶鄂牌车辆进上海没有异常状态的也需要到医学观察点隔离14天。考虑到是运送防疫物资,罗顺义随即将相关情况上报并建议联系厂家将物资运送到沪常卡点,在卡点完成转运。“这样既不会耽搁物资转运,也不会产生防疫风险。”经过沟通,民警很快和厂家达成一致并确定了转运车辆。

此时正值中午时分,罗顺义一边安抚驾驶员在车内耐心等待,一边为其送上了热腾腾的午饭。15时,物资车辆到达了沪常卡点出沪方向,民警引导鄂牌大货车到香花桥收费站完成掉头并专门开辟绿色区域用于完成物资的转运工作。15时30分,物资顺利完成转运装车,胡师傅也顺利发车驶向武汉,争取在最短时间内将物资送达救治第一线。

看着转运车辆顺利发车,罗顺义终于舒了口气。“看着一线继续的物资能够在自己的努力下能够及时、快速的送出去,我觉得再忙再累都是值得的。”

重庆小区实行“封闭式管理” 进出需测体温

图为安保人员正在为进出民众测体温。 陈超 摄

图为安保人员正在为进出民众测体温。 陈超 摄

图为安保人员正在为进出民众测体温。 陈超 摄

图为送外卖的工作人员被拒之门外。 陈超 摄

1月30日,重庆主城区一小区大门处的安保人员正在为进出民众测体温。据悉,重庆不少小区现已实行“封闭式管理”,非小区人员、车辆不得入内,小区业主出入要先测量体温。当日,重庆市卫生健康委员会官网发布消息,截至1月29日24时,重庆市累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例165例,重型病例18例,危重型病例4例,出院病例1例。

留在异乡非“异客” 众志抗“疫”寻安定

图为蔡先生和女儿在定点酒店房间内看电视。 刘贤 摄

(抗击新型肺炎)留在异乡非“异客” 众志抗“疫”寻安定

中新网重庆1月30日电 题:留在异乡非“异客” 众志抗“疫”寻安定

中新网记者 李安江 刘贤

29日(正月初五)中午,从武汉来的蔡先生一家三口在重庆一酒店客房内休息,从28日入住后都没出过房门,即便窗外正是冬日暖阳。搂着女儿看电视,他还不忘轻声批评:“你都看了多久动画片了。”这往日寻常的一幕,在中国正全民抗击新型冠状病毒肺炎疫情时,平添了一份安心从容。

武汉市长周先旺说,有500多万人离开武汉。网络上流传,有的地方旅店拒绝接纳湖北人,出现歧视现象。重庆与武汉临近,人员流动频繁。古诗云:独在异乡为异客,每逢佳节倍思亲。在这个特殊的春节,因疫情爆发前外出旅游、探亲等原因留在“异乡”重庆的湖北人经历了什么?

定点酒店的湖北菜:感受家乡味道

蔡先生一家1月18日离开武汉,按照半年前的计划先到重庆,再与朋友一起去泰国旅游。“去的时候一切正常。我们在曼谷看到国内疫情新闻才开始忐忑。”蔡先生说,28日返回重庆的飞机上,乘客都戴着口罩。飞机一落地就有工作人员将他们三位湖北籍旅客请下去做检查,发现没有异常,才让其他乘客下飞机。

图为定点酒店的厨师张伟为湖北来的旅客准备好家乡味的午餐。 刘贤 摄

蔡先生看到网络上的歧视信息,也担心发生在自己和家人身上。他原打算一下飞机就买火车票回武汉。重庆的工作人员告诉他,武汉封城,而且他还没过14天的病毒潜伏观察期,因此将他安置到了重庆渝北区的湖北旅客定点住宿酒店。从飞机落地到入住,只花了1个小时。“我看酒店环境挺好,还送饭菜到房间,味道也可以。”

既要防控疫情,也要温暖人心。重庆市渝北区卫生健康委员会主任胡容接受中新网记者采访时说,两个定点酒店有房间350余个,可供450余人食宿。渝北通过新闻媒体、互联网平台等方式公布酒店地址和联系方式,便于湖北来渝旅客联系入住。截至29日11时,已入住56人。

当地组成“三班倒”工作专班,提供全天候专业服务。每天进行两次体温检测,普及防控知识,派专业人员进行心理慰藉。酒店定时消毒杀菌,对垃圾进行专业化处理。此外,当地对湖北等地的旅客实行分类管理:对密切接触者另行确定酒店集中隔离管理;对出现发热、乏力、咳嗽等症状的旅客,立即转送到定点医疗机构诊治。

“正值新春佳节、万家团圆之际,外地旅客身处他乡更需关怀。”胡容说,当地充分考虑旅客的饮食习惯,安排了会湖北菜的厨师,让他们感受到家乡的味道。针对旅客不同需求提供个性化服务,为高血压老人代购药品,为小孩代购奶粉、尿布湿、娃哈哈(饮料)等用品,为有需要的旅客办理返程退票。

34岁的厨师张伟曾在湖北多家大型酒店工作过,大年初一在家休假时接到电话,第二天一早就到定点酒店工作。早上6点半备餐,8点半送早餐;中午送完午餐才轮到工作人员吃饭;下午6点送晚餐、收拾厨房,回到家已是晚上9点。“每天都会换菜谱。早餐蛋糕、鸡蛋、牛奶等;中餐和晚餐都是两荤一素一汤。一次性餐盒装好送去。用后的餐盒统一处理。”

图为重庆两江新区某社区排查辖区居民情况的表格。 刘贤 摄

问及家人是否担心,张伟说,“国家出现(疫情)问题,我们出点绵薄之力是应该的。国都没有,哪还有家。”“我家里两个小孩,逐渐成长。为人父母要成为孩子的榜样,不论做事还是做人。”

共同抗疫:为自己负责、也为别人负责

除了政府设置定点酒店,民间也有志愿者伸出援手。

重庆一民宿经营者唐李嫒莎告诉记者,她加入聚集湖北人的“在重庆”微信群,发布房源信息,以旅游淡季标准定价,“只要您向派出所、街道办报备,量体温、确认健康,我家就欢迎入住”。她说:“我现在不是很害怕疫情。因为无论是重庆人还是湖北人,大家都主动自我隔离。做好了就不会出乱子。”

“在重庆”微信群中的段女士与老公按计划到重庆旅游过春节。武汉“封城”后,他们听说有湖北人被酒店拒绝入住,好在旅行社安排的酒店没有发生这种情况。“25日,工作人员到酒店排查,医生来量体温,我们都很配合。他们态度也挺好。”段女士说,大家都是中国人,武汉人也是疫情的受害者,人与人之间就是要互相关心。他们在外一直戴着口罩,“为自己负责,也为别人负责”。

两位来自湖北武汉的女学生也因旅游落脚重庆,害怕生病、也害怕遭遇歧视,求助当地警方。重庆市江北区公安分局大石坝派出所的民警王远兵为她们普及防疫知识,告诉她们已过14天潜伏观察期,不用担心;还留下自己的手机号码,让她们有事情随时打电话找警察。“我们每天都量体温,没有症状;自己买菜回来煮,尽量减少外出。”这位学生表示,现在已经没那么害怕了。

还有部分民众是从武汉回重庆探亲。重庆两江新区某社区的负责人告诉记者,24日到26日,工作人员、志愿者等打了大约2万个电话,挨个排查辖区民众情况。有居民从武汉回到重庆,发现症状就去医疗机构治疗,家人全部在家自我隔离,一步不出,生活用品全由社区工作人员代购、按需送达。这位负责任人说,进行医学观察的这家人目前情绪平稳,老老小小也没出现症状。

最初的慌乱过去重寻安定

春节假期,民众在家隔离。重庆所有公共文化场所关闭,各大景区也闭门谢客。宽阔的马路上,车辆稀少。偶见一人,基本都戴着口罩。

“往年春节,市民出游、外地游客到重庆,网约车业务还挺忙的。今年明显减少了。”业余时间开网约车补贴家用的陈先生29日下午2点接到记者时,才是当天的第8单业务。问及这个时候出门跑车是否担心,他说,病毒时时都有,做好防护就不怕。

在社区门口,有民众主动要求门卫量一下体温,“如果温度高,就不出门了,待在家里也免得传染别人”。戴好口罩、测量体温、在家隔离,民众逐渐形成“保护自己、保护家人,为自己负责、也为社会负责”的共识。

重庆官方每天定时召开新闻发布会,向民众公布疫情以及防控情况。政府积极调集生活物资、稳定物价,企业加班加点生产应急医疗物资。官方29日发布信息称,监测显示,当地生活必需品市场回归理性。同日,重庆市首例新型冠状病毒感染的肺炎病例患者达到解除隔离、临床治愈出院指标,治愈出院。

湖北来的这两名女学生,一位要考编制,一位要为留学做准备,开始在重庆闭门专心学习。

在酒店安顿好的蔡先生也打算开始督促女儿做寒假作业,自己在酒店也做做操、运动一下。“重庆这边安排得不错。我能感受到重庆人对我们的善意。我真的挺感谢你们的。”他对记者说,“希望大家能够帮助我们,共同度过这次重大的疫情。我们一定会更好的。”

滴滴一下“无车应答”:司机回家过春节,晚上十一点还要排队半小时

据滴滴出行平台数据预测,1月21日-2月3日(农历廿七至正月初十),全国平均打车成功率将下降16%。其中,1月24日-1月26日、1月31日,将是打车最难的4天。

“排位49位,共50位正在排队,预估9:00至9:10应答。”

上班族周凯发现,从本周一开始使用滴滴叫车开始越发的困难,排队人数也由以前的20人左右一跃上升至50人左右。“我周一是八点叫的车,需要让我等一个小时,最后没办法只能坐地铁了。”

不仅是周凯,在北京西单大悦城上班的武壮也发现,不光是早上连他晚上下班时都很难叫到车。“我晚上十点下班一般再去吃个饭,都要十一点多才回家。”

《Wise财经》也在晚十一点于西单体验了滴滴叫车,但却显示排队人数超过30人,需要等待半个小时以上。

通常,这些大范围排队的情景发生在跨年夜或早晚高峰,已接近零点却还需要排队的情况基本少之又少。

据滴滴出行平台数据预测,1月21日-2月3日(农历廿七至正月初十),全国平均打车成功率将下降16%。其中,1月24日-1月26日、1月31日,将是打车最难的4天。

很显然,最难打车的日子在不断提前。

1、非京籍司机大多都已回家

“我开滴滴的朋友有的都回家了,我今年打算在北京过年,还能多挣点钱。”邹帆说,今年即将是他在北京过的第三个春节,已经两年没有回家的他只能通过微信视频向远在1000公里外的父母们送上祝福。

除了这样他似乎别无选择。对于今年35岁的邹帆来说,他的儿子即将步入小学生活,这无疑又将是一笔开销,但对于目前滴滴的收入来说只能勉强维持生活,为此邹帆不得不多平台协同作战。“滴滴、易到、嘀嗒顺风、哈��顺风,基本有时间就开。”

邹帆的朋友余浩今年准备回家过年,他早已定好了回乡的车票,和邹帆不同的是,他选择了一人独自来北京打拼,在生活开销上要比邹帆压力小些。“开滴滴的收入基本满足了开销,还可以剩一些,就看你每天拉多少单了。”

邹帆和余浩都是滴滴专车(现礼橙专车)司机,由于专车的计费要比滴滴快车或滴滴优享略高,因此他们拿到手的收成也同样比其它司机多。“专车抽成也不低,基本都是30%了。”邹帆称。

因此,他们更愿意跑20公里以上的长途业务,比如从机场接客至市中心等地。余浩对《Wise财经》说,去机场的乘客基本都会在头天晚上预约好,如果一天保证能有一单去机场的预约单,那么就等同有了每天的保底收入,大约150-200元左右。

通常从早上出发到晚上收车,专车司机的收入在600-800元左右。“这是最低的了,如果一天拉不到这些钱连租车钱都付不起。”

邹帆为我们算了一笔账,以他的大众帕萨特车型为例,月租金约6000元,也就是说每天要挣出200元的租金,剩下的钱减去油钱才是自己的收入。“越来越不好干了。”

“我这跑两三单才能赶上他们一单。”王远无奈地对我们说。他是一位滴滴优享司机,由于起价的不同,所以在收入上要比邹帆和余浩少一些,一天下来他的收入基本可以达到200-300元,如果在努努力达到400元也不是什么问题。

但久坐带来的腰病以及疲劳问题一直是司机不能防范的职业病。因此,滴滴方面规定累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的,需要下线休息20分钟才能再次上线接单。

王远对此就很不解,如果晚上保证充足睡眠,对于第二天上路基本不会造成疲劳,因此他也像邹帆一样,在这20分钟的时间里登陆其它平台继续接单。“我觉得应该按年龄段划分,30岁以下是多长时间,30-40岁是多少,40岁以上是多少。”

这项规定似乎影响不到从事专车的司机,即便休息20分钟他们一天的收入也可以达到300元以上,只是对于基价没有那么高的优享和快车来说会产生一定影响。

“你想啊,我们是小单多基本都三四十的单子,我们实际拿到手只有二三十,甚至十几块钱。”王远称。

2、转行与回乡

滴滴不断上涨的抽成在一步步地压缩着司机们的收入,一些能够坚持的人选择了继续留在这里奋战,而对于一些人而言,不得不放弃这份工作。

张虎在去年年底退租了他用于开滴滴专车的车辆,正式和这一行业做了告别。他原本以为可以靠滴滴赚取万元的工资,都随着政策的调整而付诸东流。

“一个月也就能挣个五六千块钱,原先我听说能挣挺多的,后来才知道滴滴的补贴基本没有了,而对司机的抽成也越来越高。”张虎说道。

现在,张虎选择了外卖行业,做一名外卖骑手送餐,或许这个行业才可以实现他月入过万的梦想。他对我们说,他不怕吃苦也不怕累,开滴滴虽然坐在车里挡风避雨但一个月的收入实在少的可怜。“同样是早出晚归,这个行业还没有时间限制,只要你不怕累就能一直跑。”

“挣钱是一方面,另一方面我也怕滴滴将来不让非京籍的司机跑网约车。”张虎说道。

未来网约车户籍限制一直是非京籍司机所关注的问题。“如果到那时滴滴直接把非京籍的司机都清理出去,那会释放多少劳动力?我觉得他们不会这么干的。”邹帆称。

对于张虎的担忧,邹帆从来不担心这个问题,他一直觉得滴滴平台很大,并且拥有这么多的司机,不会说卡就卡的。

根据2016年北京市交通委出台的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》要求,网约车驾驶员需是北京市户籍,并取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。

北京市交通委官方解读称,设置户籍门槛有四个原因,一是要符合北京发展定位。二是治理“城市病”、疏解非首都功能的要求,而北京“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长。三是治理交通拥堵的要求。四是根据政策要求,北京要适度发展网约车。

究竟会不会将网约车司机全部替换成京籍一时间成为了众人热议的话题之一,也有很多北京非京籍网约车司机表达出了他们的担忧。但更多的司机表示,滴滴公司不会很快执行这个政策,因为一方面解决了就业,另一方面也可以为国家带来税收。

但目前,实际的情况是,非京籍司机的占比要远远大于京籍司机占比。余浩告诉我们,在他所接触的司机中,每10位司机中就会有7位非京籍司机,非京籍司机依然占据大部分。

“也有的司机回老家开滴滴去了,因为北京消费太高,尤其是拖家带口的。”余浩说,他做滴滴专车司机已经四年多,可以说一步步看着网约车市场不断发展壮大,这期间他也历经了滴滴补贴时代。

余浩回忆道,在当时基本每个月都能有过万元的收入,如果成绩达不到奖励要求直接让人帮忙刷单即可,因此刷单在整个网约车行业逐渐盛行开来,但从2016年开始,滴滴逐渐缩小补贴范围,升级风控系统,并更改了接单奖励政策。

3、我也被“扎”过

“原来可能一单补贴三百,后来两百,到一百,再到六七十。”滴滴的补贴如同股票周期曲线一样一路下探。

邹帆说,现在虽然刷单的人少了,但是逃单的人开始增多了,像他在一个月里总能遇见这样的乘客。“一般距离都很远,路费基本在一二百元的这种居多。”

邹帆所遇到的正是滴滴专车行业里的非正规叫车服务,行话叫做“扎钉子”。即乘客通过“叫车中介”进行下单,而后仅需支付小部分费用即可乘车。比如从北京站到北京首都国际机场的费用是120元,通过该渠道乘车只需支付30-40元不等的“中介费”即可乘车。

“干时间长的专车司机基本都认识他们。”张奕对《Wise财经》说道。在这个行当里,作为司机一般不会轻易告诉乘客们这种方式,只有经常包车的商务团队或比较熟悉的朋友才会告诉他们。

而一旦被“钉”中,解决的办法只有找滴滴客服,一般情况下,滴滴会先行垫付这位司机在该行程中的全部费用。

“这种一般是找不到本人的,像他们中介有的信息都不是正规途径获得的,滴滴去哪儿找去?”据张奕透露,这些来源不明的身份信息基本都被这些中介所利用进行牟利。

“希望滴滴也从乘客端抓严一些,不能光要求我们司机。”邹帆称,对于乘客端也应该进行人脸识别后进行公安联网信息比对,成功才可以进行叫车。“现在有滴滴垫付,那以后不给垫付了损失的还是司机自己。”

“现在二三线城市也发展的挺好。”储江是一名滴滴快车司机,不过他原先工作的城市在北京。因为家里的一些原因,他在深思熟虑地思考一段时间后,决定放弃北漂生活回到家乡开滴滴。

储江告诉我们,离开北京其实也有不舍,当初来到北京是想在这里找份安稳的工作,一直打拼下去,但由于他所擅长的销售行业在这几年不太景气,所以他放弃了原来的工作,选择了开滴滴。

“每个人都有无奈,这几年在北京开滴滴也挣了一些钱,虽然不多但够温饱了,剩下的一些钱寄给父母。”储江说。

今年是他回到家乡的第二年,生活上也有了些起色,据储江讲,他每天都能接到二十个左右的快车单。“我们这也算是旅游城市,每天打车的人也挺多的,主要是这边的开销少,还能多攒一些钱。”

在储江的劝说下,他一些在北京从事网约车的朋友也开始动摇想回到家乡,毕竟在这里有他们随时能够见到的妻儿或者父母。

“其实挣钱是一方面吧,最重要的是你能陪在父母身边。”或许在储江的心里,放心不下他的父母,又或许,是他离不开生育他的这片土地。

随着一些非京籍司机开始向家乡回迁或返乡过年,这导致了滴滴在春节期间的运力大幅下降,出现了排队一小时也叫不到车的情况。

如同张虎一样,王胜利也在年前退租了自己的车选择转行。“都说爱一行干一行,但滴滴这个我干烦了,每天要面对五花八门的奖励规则,晚一分钟就白干。”

不过对于未来,王胜利并没有多想,他准备先回家过年,年后再来北京看机会。“忙了一年了先休息休息吧。”

“今年退车的也还好,每年都有退车不干的,我觉得很正常。”一位汽车租赁公司负责人对《Wise财经》说道。

《Wise财经》了解到,前来租车退车的基本是从事滴滴专车或滴滴优享的司机,其中专车占比最多。由于滴滴平台的规定,专车车辆价格至少在20万元以上才可加入专车,因此专车多以大众帕萨特、丰田雅阁、别克君越、奔驰、宝马居多。

而这些车型在汽车租赁市场的租金并不低,因此无车司机要想加入滴滴专车行列需要自行购车或租车进行运营。“专车租的多,快车和优享普通几万或者几十万的车就可以,那个条件比较低。”该负责人说。

但对于一些司机来讲,即没有车也没有车牌,他们想快速加入专车运营的唯一捷径只有到与滴滴合作的汽车租赁公司进行租车运营。

“干专车的十有八九都是租来的车,自己有车做专车的不能说没有,只是很少。”余浩对我们说。

4、春运顺风车机遇挑战并存

再有一周中国的传统节日春节即将到来,越来越多的上班族开始守在抢票软件前准备开抢。但还有一些人,没有选择民航或铁路回乡,而是选择搭乘顺风车。

据国家发展改革委经会商研判,2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次。这意味着至少13.95亿人口要在40天内完成约30亿人次出行。

每年春节临近,总是能够看到或听到滴滴顺风车与你同行的广告语,但在今年滴滴却意外地缺席了。

受到滴滴顺风车事件影响,暂停了一年的顺风车于去年底重新上线试运营,在滴滴顺风车缺席的日子里,它的对手们却不断地开拓顺风车市场,因此出现了嘀嗒、哈��、滴滴“三国混战”的局面。

春运,摆在顺风车面前的是机遇也是挑战。

无论从补贴推广,还是增加用车数量和运力,平台需要在保证用户体验的同时控制整体运价。

为此,哈��设立了8000万元“春运基金”用于鼓励更多车主和用户使用顺风车。其中,分别有一万名乘客面单额和车主油费奖励;嘀嗒则启动了春运顺风车安全专项计划。

自从滴滴顺风车缺席春运后,用户对于其它几家平台似乎并不感兴趣,其中不乏一些车主和用户通过58同城或赶集网等中介平台发布顺风车需求。

对于很多用户而言,顺风车虽是强需求,但他们对于一些规则或安全来讲依然是绕不过的尴尬事。

许多用户都在社交平台上表达过对顺风车平台抽佣比例过高的不满,也有许多车主表达对于平台注册门槛、车辆保险以及一些繁琐规则的设定不满。

不同于滴滴、哈��、嘀嗒等顺风车平台,在58同城、赶集网等平台上,拼车价格由双方协商,可以更大程度的减少成本。也有车主和乘客通过平台寻求合乘资源后,绕过平台私下联系,以去除平台抽成。

顺风车平台的声响变得越来越大、越来越丰富,直到2018年滴滴顺风车事件后,一切戛然而止。滴滴失去了曾经耗费大量补贴、利用价格战打下的顺风车市场,曾经被击败的竞争对手们慢慢夺回了市场。

今年,一些出行平台依然推出了顺风车服务,除了嘀嗒和哈��外,还有高德和曹操出行,竞争愈发地激烈。但它们没有想到的是,除了同行一些中介和社交平台也卷入了这场战争。

车主和乘客都有顾虑。车主许风已连续三年在春运期间开顺风车回家,但他只用过一次滴滴顺风车,自从去年关停顺风车业务后,他便开始到网上发帖寻求顺路人。

“这个其实去年就已经有了,只是今年越来越多的人这么做,其它的顺风车平台也都要注册,认证太麻烦了,就不想在弄了。”许风多我们说,今年也尝试在滴滴平台上接单,但几天过去了却一直没人下单。

5、当滴滴不再顺风

虽然更多的人选择到一些中介平台寻求同行人,但不可否认的是,相比之下,顺风车平台的体验会更好。“第一是正规,车费是固定的;第二,车主和乘客都是实名制,人是可以直接找到的。”许风说道。

安全一直是顺风车发展中不可忽视的问题,因为车上坐着陌生人,开长途的风险问题也会被放大。许风认为,春运期间会受到各种因素掺杂,因此开车的危险系数增大。“谁也不能保证路上不会出现问题,一旦出问题就会涉及到经济纠纷。”

律师赵同称,顺风车在出行过程中出现交通事故,需由交警对事故责任进行认定,而保险公司是否承担责任,还需根据平台或司机与保险公司签订的保险合同进一步判断。

对于滴滴来说,顺风车曾是其最重要的阵地之一,也是最具备营收能力的业务之一,它曾为滴滴贡献了9亿元的利润。

但在现在,如何重新夺回失去的用户或许对它已不在重要,更重要的是如何让顺风车市场更加规范地向前迈进,不再重蹈覆辙。

截至目前,滴滴并没有公布在试运营期间的合乘人数,或许这个结果没有达到预期,又或许滴滴在小心翼翼地带领着顺风车业务前行。

这场“春运”似乎来得早了一些。每年的春节都是考验滴滴运力的时刻,但对于司机们来说,他们中有些人已经选择了放下。

滴滴一下“无车应答”。又有多少人在寒风中等待着它的到来?

注:周凯、邹帆、武壮、余浩、王远、张虎、张奕、储江、王胜利均为化名。

撰文 / 夏雨萌

责编 / 李幼薇

文中图片来源 / Pixabay

2020年,北京这六个区要有大动作!平谷也在此行列中

民生,在教育、养老、医疗……

这是咱老百姓最关心的事,

今年,北京这些区积极改善诸类问题,

实实在在为大家谋福利。

快看看您家在不在内?

平 谷 区

世界休闲大会今年10月举行

2020北京・平谷世界休闲大会将于10月17日至23日在金海湖国际会议中心举办。大会举办期间,重点呈现学术论坛、博览会和特色休闲活动等内容,将邀请来自50多个国家的专家、城市代表和企业家欢聚一堂,聚焦休闲领域前沿话题,对接休闲产业资源,举办一场国际性、专业化的休闲领域学术盛会。

“三品一标”农产品认证率将超75%

到今年底,全区“菜篮子”农产品“三品一标”认证覆盖率将超75%。

平谷区将强化对认证农产品的监管责任,生产的“三品一标”农产品进行网上公示,接受社会监督。

京瓦中心挂牌,建设智能温室

平谷区今年将加大示范区核心区基础设施和公共实验平台建设力度,加速集聚农业科技创新资源,强化“农业中关村”品牌效应。

建立大桃大数据平台,覆盖全产业链条

平谷依托已建成的农业管理信息化平台,将整合大桃品种、生产地块、销售渠道等全产业链条,研究建立大桃大数据平台,科学指导大桃生产和销售。

今年,平谷将与瓦大合作推进大桃全产业链研究,推行“平谷国桃”6大体系标准,在品种优化、基质育苗、生物防治、营销体系等方面取得实质成果。

建立10个优新品种示范园

平谷将深化与郑州果树研究院合作,引进早晚熟新品种,建立10个优新品种示范园;同时深化与正创集团、侨福芳草地等主体合作,拓展高端销售渠道。

恢复生猪养殖,建设现代智能温室

平谷将加快畜牧产业选址布局,全面恢复生猪养殖,启动首农种质基地、新希望5s超级猪场、大伟嘉SPF猪场等项目建设,推动种质研发和成果转化应用。

今年年底,新希望5s超级猪场,将布局种猪6000头,存栏6万头猪。

探索节水农业、高效农业发展路径

在智慧农业方面,平谷以峪口镇为核心示范,开展高效设施农业用地试点,推进“首农智慧温室农场”项目,建设1-2栋国际化、高标准、集约型的智能化温室,探索节水农业、高效农业发展路径。

京津冀生态文明示范区今年验收

平谷与天津蓟县,河北三河市、兴隆县山水相接。三地联手保护山水林田湖资源,共同打造环绕京东的生态环境保护圈,历时五年创建国内首个跨行政区域的生态文明先行示范区,今年将迎来验收。

京瓦农业科技创新中心5月前挂牌

平谷与荷兰瓦赫宁根大学共建的北京京瓦农业科技创新中心计划于5月前完成挂牌、入驻园区等相关工作,年底前完成京瓦中心现代林果业、畜牧业实验室建设。

京瓦中心是平谷农业科技创新示范区的重要组成部分。已经与10家科研院所和20家科创企业达成合作意向。

东 城 区

实现胡同不停车

东城区街区更新有序推进,在全市率先出台街区更新实施意见和规划编制技术导则。

南锣鼓巷出台全市首个文保街区停车规划,雨儿胡同完成“共生院”改造,实现胡同不停车。在街区更新理念的指导下,雍和宫大街完成环境整治提升,成为样板街巷。

开展申请式退租试点、建设“共生院”

今年东城区将健全街区更新工作体系,编制街区更新实施方案,为城市品质提升注入文化内涵。将在街道层面搭建协同治理平台,探索市场化融资渠道,引导社会力量参与。

每个街道至少开展一个街区更新试点,实施崇雍大街沿线、故宫周边等示范街区建设,建设一批“共生院”,让老胡同居民过上现代生活。

启动地铁8号线鼓楼大街站织补项目

启动东堂子胡同4、6号和台基厂三条5号周边项目文物修缮,推动西兴隆街恢复性修建及三里河沿线保护性修缮,实施韶州会馆修缮和前门东区胡同市政改造工程,启动地铁8号线鼓楼大街站织补项目。

征拆收尾、回迁房全面开工

今年将完成望坛、宝华里、南中轴、金鱼池二期西等项目征拆收尾,力争实现望坛、宝华里项目回迁房及配套设施全面开工。

实施重点大街“多杆合一”

深化街巷院落整治,制定“精致东城”标准,出台实施意见和指标体系。有序推进崇雍大街南段、安内大街、平安大街、国子监街等整治提升工作,继续实施重点大街“多杆合一”,推动市政设施景观化、小型化、隐性化。

完成425条街巷精细化治理

实施新一轮背街小巷环境精细化整治提升三年行动计划,完成425条街巷精细化治理。开展院落微整治,推动院内违建拆除和公共设施完善,整治违规转租转借,消除院落安全隐患,建设“美丽院落”。

推进亮马河水岸绿色空间建设

改善城市面貌,还要加强生态环境治理,打好蓝天、碧水、净土保卫战。

今年,东城区将大力开展海绵城市建设,推进龙潭西湖6万立方米调蓄工程。实现龙潭三湖水系连通、柳荫湖与青年湖水系连通,推进亮马河水岸绿色空间建设。

推行平房区垃圾不落地

深入推行平房区垃圾不落地,实现垃圾分类与再生资源回收体系衔接融合,推动17个街道全部通过市垃圾分类示范区验收,各项指标保持全市领先水平。

西 城 区

西城区实现路侧停车电子收费全覆盖

2020年,西城区将深入推进道路停车改革,实现路侧停车电子收费全覆盖。西城将持续开展140家中小学和幼儿园、24家医院周边交通综合治理工作,缓解交通拥堵。

推进地铁12号线、16号线和19号线建设

全面落实“金科新区”交通规划,完成区域整体交通工程的改造提升。推进地铁12号线、16号线和19号线建设。实施37条市政道路建设和征收工作,实现3条次支路建成通车。

完成2个立体停车楼建设

西城将开展30条道路大中修、5条道路疏堵、16公里慢行系统建设和20条排水管线改造工程,完成2个立体停车楼建设。

再推3处申请式退租新试点

去年,西城区推出了北京市首个申请式退租项目,菜市口西片区百余户直管公房居民改变了几十年来狭小逼仄的环境,住上宽敞新居。

今年,西城将完善直管公房申请式退租政策,加快推动砖塔胡同、铁树斜街、西板桥等新试点项目。

老楼加装电梯15部

西城将提高小区自治组织的组建率和物业管理覆盖率。完成不少于4个老旧小区综合整治提升。

开展住宅老旧电梯风险评估预警工作。老楼加装电梯15部。同时,还将做好菜园街、光源里重点棚改项目征收收尾工作,力争年内具备全面开工条件。

五道庙等7处文物即将“上新”

2020年,西城区以中轴线申遗保护和大运河文化带建设为重点,加快推进贤良祠、庆成宫等文物保护利用。划定银锭桥等68处区级文物保护单位建控地带。启动谭鑫培故居征收工作,全力推动五道庙等7处文物修缮。

新建公共阅读空间和实体书店

深化“书香西城”建设,推进图书馆、文化馆总分馆制和法人治理结构改革,新建公共阅读空间和实体书店不少于10处。

研究制定博物馆规范及支持办法,推动具备条件的公园、博物馆、文化馆等文化场所延长开放时间。

新增城市绿地0.7公顷

2020年,西城区将新增城市绿地0.7公顷,提升公园绿地500米服务半径覆盖率。同时,还将持续推进花园式单位和社区创建工作。

实施好空中花园、紫藤廊架、生态植物墙等立体绿化工程,新增屋顶绿化1万平方米、垂直绿化1000延长米。推动西单文化广场城市森林(瞻云苑)建设。

首个“监管沙箱”试点即将入驻金科新区

曾经,动批是西城区最知名的“标签”,自从动批区域疏解完成后,这里有了新名称“金科新区”。

2020年,西城区将加快国家级“金科新区”建设,启用10万平方米核心区升级改造楼宇空间,引入20家标志性金融科技机构落户。

新启动20栋低效楼宇腾退改造和业态升级。加快筹建金融科技实验室,构建协同创新的产业生态。

积极创建“国家全民运动健身模范区

”2020年,西城将积极创建“国家全民运动健身模范区”,每个街道至少建成1片健身活动场地。连通健身步道和城市绿道,高标准铺设健走步道5公里。

加快月坛体育场滑冰馆工程建设

将加快月坛体育场滑冰馆工程建设,新建仿真冰场地5块,继续推广普及冰雪运动,培养冰雪类社会体育指导员200人,实现30万人次上冰雪。

拆除违法建设10万平方米以上

今年西城区将深入推进“疏整促”专项行动,强化疏解与提升同步推进,拆除违法建设10万平方米以上,确保新生违法建设零增长、“开墙打洞”和占道经营动态清零,积极创建无违建街道、无违建社区。

打造50条示范达标街巷

西城将认真落实新一轮背街小巷环境精细化整治提升三年行动计划,打造50条示范达标街巷,改善群众身边环境。抓好腾退空间统筹利用,优先用于教育、社区公共服务配套设施建设。

新建和提升便民商业服务网点40个

继续实施便利生活与服务提升三年行动计划,新建和提升便民商业服务网点40个、百姓生活服务中心五个,推动生活服务业向高品质和多样化不断升级。

抓好重点片区整理提升

西城将持续深化街区更新工作,发挥好指挥部统筹协调作用。建立不同产权类型、不同建筑类型分类实施的更新模式和政策机制。完善城市更新导则,建立起风貌控制的技术规范和实施规则监督机制。围绕中轴线、长安街沿线等重点区域,抓好重点片区整理提升。

完成13个片区电力架空线入地

完善责任规划师全程参与、履职评估机制。依托已开展的街区更新片区,抓好大栅栏西街、地外大街、百万庄小区等重点项目,完成13个片区电力架空线入地工程。

新建公共阅读空间和实体书店

深化“书香西城”建设,推进图书馆、文化馆总分馆制和法人治理结构改革,新建公共阅读空间和实体书店不少于10处。

研究制定博物馆规范及支持办法,推动具备条件的公园、博物馆、文化馆等文化场所延长开放时间。

新增城市绿地0.7公顷

2020年,西城区将新增城市绿地0.7公顷,提升公园绿地500米服务半径覆盖率。同时,还将持续推进花园式单位和社区创建工作。

实施好空中花园、紫藤廊架、生态植物墙等立体绿化工程,新增屋顶绿化1万平方米、垂直绿化1000延长米。推动西单文化广场城市森林(瞻云苑)建设。

朝 阳 区

CBD、望京等地将启动综合治理

2020年,朝阳区将聚焦CBD中心区、望京、三里屯、东坝、青年路等地区周边,开展交通秩序综合整治。

将改造基础路网,保障行人、公交路权,提升执法力度,打造智能信号灯,开展车路协同试点,加装智能城市家具。

改造道路进出口,打通拥堵节点

朝阳区交通部门将进一步规范交通标志系统,并结合京密路改造、朝阳园北区建设等工程,改造道路进出口,打通拥堵节点。

学校周边交通整治

青年路周边、三里屯区域、东坝地区的交通细化治理方案,目前仍在开展研究。此外,朝阳区还将推动儿研所、陈经纶帝景分校等22所试点医院和学校周边交通整治,优化交通组织,加快改善拥堵现象。

新增停车位4000余个

基础路网方面,朝阳区在2020年计划完成来广营北路(一期)、顺白路等10条主次支路的建设工作,加快启动东苇路和北马坊路(原北小河东路)两条次干路规划建设,完成不少于100公里的慢行系统整治。继续挖掘整合停车资源,预计新增停车位4000余个。

新建10个公园,增绿近万亩

根据不久前发布的朝阳分区规划(2017年-2035年),朝阳的绿色空间结构将按照“两环六楔、五河十园”来进行布局,即两道公园环(朝阳段)、六条楔形生态空间、五条重点河流及十个超大型公园。

新建4个绿隔公园

2020年将新建4个绿隔公园,包括一道绿隔地区的广渠路生态公园、京城梨园公园(二期),二道绿隔地区的金盏森林公园、温榆河公园朝阳段(一期)。

继续建设绿道11公里

与绿隔公园相比,6个城市公园则显得体量小了不少,包括高碑店的北花园,北苑的润泽森林公园,豆各庄的城市综合公园和朝丰社区公园,平房的福临园等。同时,2020年朝阳还将继续建设绿道11公里。

加速提靓通往副中心廊道景观

2020年,朝阳区将继续加速提靓通往副中心廊道景观,郭家场村南侧、咸宁侯村2处共计22.5万平方米的绿化节点建设工程即将开工建设。

今年再建设30个“社区之家”

2020年,朝阳区将盘活社会单位的内部资源,再建设30个“社区之家”示范点,以弥补部分社区服务空间的不足。

经过几年建设,目前,朝阳区已经有131家社区之家落成,惠及42万市民。

昌 平 区

新建42公里绿道等30项工程

根据“回天”三年行动计划任务要求,今年“回天”地区计划实施91个项目,其中续建61项,将新建太平庄中街、回龙观人民法院、清华大学附属小学二期、回天地区慢行系统二期、昌平区42公里绿道等30项工程。

天通苑北交通枢纽完善升级

天通苑北交通枢纽各项功能将会进一步完善升级,预计今年7月份,枢纽内进入地铁的自动售检票设备将安装就位并投入使用。届时,乘客可在枢纽内直接进站乘车、出站无需绕行。

林萃路也正逐渐向北延伸

眼下,林萃路也正逐渐向北延伸。经过多轮商榷优化方案后,去年底,林萃路工程的“最难”一段启动施工,目前已进行下穿铁路线的铺垫施工,预计改造工程将在今年完工。

林萃路通达回龙观地区后,有望分流京藏高速路上40%的车流和部分乘坐地铁的客流。

投入使用5所普惠性幼儿园

今年“回天”地区将投入使用领秀慧谷教育配套等5所普惠性幼儿园,提供学位1980个,位于紫金新干线的人大附中昌平学校,包含中小学部也将于今年9月将建成投用,可提供学位1080个。

回龙观体育文化公园施工

回龙观体育文化公园南部场馆设施也在紧张施工,2.9万平方米的体育馆内,冰球、篮球、羽毛球、游泳、乒乓球等项目一应俱全。公园东南角还将建设一处拥有400米跑道的标准田径场,内含一座足球场,场地西侧的看台可容纳约2600名观众。

文化馆将建两座剧场和图书馆,场馆地下一、二层可提供730个车位,缓解周边居民停车难问题。

(出处见水印)

霍营公园、贺新公园开工建设

位于东小口镇的霍营公园、贺新公园也已开工建设。

目前,贺新公园正在施工铺装,预计今年6月底全部完工,霍营公园将于5月底建成,并将与东小口森林公园一期、东小口森林公园二期、太平郊野公园、东小口城市休闲公园连接在一起,满足“回天地区”居民休闲游憩需求。

加大政府购买社会组织服务力度

昌平深化“回天”地区社会治理,推动《回龙观地区社会治理提升三年行动计划》各项工作落实,加强调度,定期查验进展情况,确保按时保质保量完成。

配合有关部门发布《关于推进“回天地区”基层社会治理示范区创建行动的实施方案》,使36项具体任务落地实施,按期完成。推进回天地区社会组织创新发展示范区“1+3”系列文件继续实施,加大政府购买社会组织服务力度,实现镇街级社会组织孵化基地全覆盖,首批认定10家社会企业,促进社会组织发挥在社会治理中的良好作用,全力打造回天地区社会组织创新发展示范区。

未来科学城面积扩大16倍

去年8月,《北京未来科学城规划(2017年-2035年)》正式发布,规划面积扩大16倍达到170.6平方公里,将以“两区一心”为整体空间格局。

其中,未来科学城一期、北七家成果基地等组团为东区,将借助能源领域优势建设具有国际影响力的“能源谷”;沙河高教园区、中关村生命科学园等组团为西区,将依托医药健康领域的发展优势打造“生命谷”。

“一心”是未来科学城生态绿心,连接东西两区构建蓝绿交织、水城共融的生态发展格局。

年内实现400套人才公租房具备入住条件

今年,在整体规划的基础上,未来科学城将抓紧实施公共服务配套规划。未来科学城东区一期将建成商业配套7.88万平方米、办公楼宇79.97万平方米,开工建设智慧城市运行服务中心,未来科学城第二小学、未来科学城第二中学目前也正在紧张施工,预计将于9月建成交付使用,此外年内还将实现400套人才公租房具备入住条件。

沙河高教园区加快建设小学幼儿园

生命科学园方面,将采取授权园区开发企业模式,将生命园一期剩余三个地块协议出让给生命园公司,建设生命科学会展中心、交流中心和创新中心,进一步完善园区服务设施。

沙河高教园区将加快建设园区第二小学和第二幼儿园,与北京师范大学教育集团合作办学,力争今年9月开学投用,满足高校教师子女入学需求。

加快推进拆违拆迁

围绕生态绿心规划,未来科学城还将加快推进拆违拆迁、环境整治和生态绿化,建设TBD城市休闲公园、沙河湿地公园、海��落湿地公园3个公园,打造以15平方公里水域、50公里河道水系、160公里生态绿道为支撑的温榆河绿色景观走廊,构建蓝绿交织、水城交融的生态发展格局。

提高未来科学城能源产业集聚度

未来科学城还将进一步激发创新主体活力,聚焦发展能源互联网、新能源、先进储能、化石能源清洁高效利用4个细分产业,以及氢能、智能电网、煤炭清洁高效利用等9项重点技术,进一步提高未来科学城能源产业集聚度、产业化和国际化水平。

密 云 区

错时开放政府单位停车场

密云城区内39个机关企事业单位将错时对外开放现有内部停车场,优先保障周边居民车辆停放,夜间可为23个住宅区提供2832个共享泊位,满足居民停车需求。

密云水库进出口将应用人脸识别

作为北京重要饮用水源地,密云水库已实行封闭式管理。

今年密云区将建立围网巡查队伍,库区周边300余摄像头将全面联网进行实时监控,精简库区出入口,各口将具备人脸识别、车牌号识别等功能,应用无人机、无人船等设备,构建人防、物防、技防三防体系,全方位保障首都饮用水源安全。

潮河、白河主河道巡查

密云区2150名网格员上岗巡查,覆盖密云水库一级保护区及上游潮河、白河主河道。密云水库155米高程围网是巡查重点,库区周边各镇将围网管护责任落实到人,由网格员每天徒步巡查。

密云水库综合执法大队专门成立一支30人的围网巡查队,每周对围网进行一次全面检查,发现损毁破坏情况及时报告、及时修复,检查结果将与各镇的水源保护工作考核直接挂钩。

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